Vietjet và UPS hợp tác ký kết vận tải hàng hoá giữa châu Á và Mỹ

Việc hợp tác vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không giữa các nước nơi châu Á và Hoa Kỳ của Vietjet và UPS được ghi nhận là cố gắng lớn trong điều chỉnh ngành logistics bối cảnh hiện nay.

Theo Nikkei Asia, ngày 13/11, Vietjet và UPS đã công bố bước đầu hợp tác hoạt động để vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không giữa châu Á và Hoa Kỳ.

Theo đó, từ tháng 9, hãng hàng không giá bèo Vietjet và UPS đã bắt đầu tập hợp hàng may mặc, hải sản, sản phẩm y tế và nhiều loại sản phẩm khác từ nước ta, Thái Lan và các nước láng giềng, chuyển từ Hà Nội đến Hoa Kỳ trên các chuyến bay hàng tuần quá cảnh tại Incheon (Hàn Quốc).

Phía hai bên cũng đã hợp tác để vận chuyển hàng hóa giữa Bangkok, Kuala Lumpur, Hà Nội và TP. HCM.

Tương tự như các hãng hàng không khác trong giai đoạn đại dịch, Vietjet cũng chịu thiệt hại nặng nề do nhu cầu vận tải hàng không giảm mạnh. theo các con số đã được thống kê của Tổng cục Thống kê, nước ta đón gần 3,8 triệu lượt khách nước ngoài trong 9 tháng đầu năm, giảm 70,6% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trước đó, trong quý 3/2020, Vietjet phải tạm dừng hầu hết dịch vụ xuyên biên giới, chỉ vận hành 15.000 chuyến bay (chủ yếu tại nước ta và Xứ sở nụ cười Thái Lan). Song, Phó Tổng Giám đốc Vietjet, ông Đỗ Xuân Quang chỉ ra triển vọng lành mạnh và tích cực của Vietjet: "Vietjet là một trong những hãng hàng không đầu tiên tại châu Á chuyển chiến lược sang vận chuyển hàng hóa nhằm ứng phó với đại dịch".

Vietjet là một trong những hãng hàng không đầu tiên sử dụng khoảng không trên khoang quý khách để vận tải hàng hóa giữa VN và Japan, Hàn Quốc, China, Hong Kong (Trung Hoa), Xứ sở nụ cười Thái Lan, Malaysia và Indonesia. Thỏa thuận hợp tác và ký kết với UPS sẽ thúc đẩy Vietjet mở rộng hoạt động trong mảng vận tải hàng hóa này.
  
Trong 10 năm qua, Việt Nam là một trong những những nước có tăng trưởng xuất khẩu cao nhất thế giới, đặc biệt trong bối cảnh chuỗi cung ứng công nghệ bắt đầu chuyển hướng ra khỏi China. Trước năm 2020, các yếu tố như chi phí ngày càng tăng tại Trung Quốc và cuộc chiến thương mại Mỹ - Trung đã thúc đẩy các doanh nghiệp chuyển hoạt động sang nước ta và những quốc gia ở kề bên.

Bên cạnh đó, Nikkei Asia nhận định, Việt Nam có điểm mạnh giao thông cũng tương tự những thỏa thuận Thương mại dịch vụ thành công hơn so với các quốc gia khu vực Đông Nam Á. Ông Đỗ Xuân Quang nhấn mạnh: "Sự hợp tác với UPS sẽ là bước đệm đưa Hà Nội, TP. HCM và Bangkok trở thành trung tâm logistics trong khoanh vùng trong dịch vụ vận chuyển hàng hóa một cửa từ châu Á đến các nước phương Tây".

Giám đốc điều hành UPS VN và Thái Lan, ông Russell Reed khẳng định, nước ta đã sẵn sàng chuẩn bị tận dụng những lợi thế của sự thay đổi trong dòng chảy sản xuất và Thương mại dịch vụ toàn cầu. Đại dịch đã tác động nặng nề đến hàng hóa nước ngoài sau khi các hãng hàng không cắt giảm các chuyến bay. Đồng thời, nhu cầu hàng hóa tăng vọt gây ra tình trạng thiếu container. Việc hợp tác ký kết giữa Vietjet và UPS đã đánh dấu cố gắng điều chỉnh ngành logistics trong bối cảnh lúc này.

nước ta đặt phương châm tăng trưởng GDP sẽ đạt 2-2,5% năm 2020, được coi là một trong những mức tăng trưởng cao nhất trên trái đất trong năm nay. Theo VinaCapital, khi xuất khẩu tăng mạnh, ước tính thặng dư thương mại của Việt Nam có thể đạt mức kỷ lục 9% GDP trong thời gian tính đến tháng 10.

st

 __________________

>>> Nguồn: Vietjet và UPS hợp tác vận tải hàng hoá giữa châu Á và Hoa Kỳ